Йост Кобуш опять зимой на Эверест. Дойдет только до 7500

Йост Кобуш готовится к третьей соло попытке восхождения на Эверест по маршруту Лхо-Ла — Западный гребень — Кулуар Хорнбейн-Кулуар. Он начнёт восхождение 22 декабря. На днях акклиматизировался к восхождению, поднявшись на Лобуче-Восточную высотой в 6119 метров.

Йост Кобуш поднимается по западному склону Эвереста к Западному гребню во время предыдущей попытки восхождения (фото: Дэниел Хаг)
Йост Кобуш поднимается по западному склону Эвереста к Западному гребню во время предыдущей попытки восхождения (фото: Дэниел Хаг)

Кобуш умеет пиарить свою эпопею на Эвересте. В 2019 году во время первой попытки рассказывал, что некий «профессиональный альпинист, чьему мнению он доверял», сказал, что есть вероятность всего 0,1% подняться даже на отметку 6000 метров. Однако в тот год Кобуш поднялся на 7366 метров. Прогноз «профессионала» был превзойден.

Первым сложным участком маршрута Йоста станет Лхо-Ла, самая низкая точка Западного хребта. Это перевал высотой 6006 метров на границе между Непалом и Китаем к северу от Западного ущелья.

Во время своей первой попытки Кобуш понял, насколько сложным было восхождение на Лхо-Ла и плечо. Но считает, что теперь «знает себя и маршрут лучше». Цель немецкого альпиниста в нынешней экспедиции — подняться выше 7500 метров. Речи о вершине Эвереста он пока не ведет. Путь к цели будет долгим.

Джордж Мэллори и Гай Буллок вышли на седловину Лхо-Ла во время британской разведывательной экспедиции на Эверест в 1921 году. Тогда исследовали ледник Западный Ронгбук, надеясь, что он приведет к вершине Эвереста. В итоге только Буллок добрался до Лхо-Ла.

Йост Кобуш опять зимой на Эверест. Дойдет только до 7500

Хотя «Лхо-Ла» означает «Южный перевал», но это седловина. Во-вторых, он к западу от Эвереста. Британцы назвали его Лхо-Ла потому, что находился к югу от их местонахождения.

Весной 1952 года швейцарская экспедиция Эдуарда Висс-Дюнана на Эверест по Южному седлу — Юго-Восточному хребту развернулась на отметке 8600 метров, выбившись из сил. После они предложили переименовать Лхо-Ла в Кхумбу-Ла, потому что он ведёт к леднику Кхумбу. Но все осталось по прежнему.

От Лхо-Ла маршрут продолжается вдоль Западного плеча к Западному хребту. Это выступающее плечо над Лхо-Ла очень опасно. Осенью 1974 года здесь произошла большая трагедия. Под лавиной погибло шестеро: шерпы и руководитель команды Жерар Девуассо. На этом французская экспедиция была свернута. Французы планировали подняться по Лхо-Ла к Западному хребту через Западное плечо. Они считали, что это безопаснее, чем идти через ледопад Кхумбу.